<th id="d3oyl"><track id="d3oyl"><dl id="d3oyl"></dl></track></th>
    1. <tbody id="d3oyl"></tbody>
      <em id="d3oyl"><acronym id="d3oyl"></acronym></em>

       

      ?L35SZH型組合閥

      用途與特征:
        35SZH型組合閥是我公司為重慶北奔汽車有限公司重載越野車開發生產的一種液壓閥,用于備胎架的升降控制。該閥是在三位四通手動閥的基礎上增加了過載保護和單向節流等功能,也可應用于手動控制的液壓系統中。

      工作原理及圖形符號:
         35SZH型組合閥用于備胎架液壓系統的升降控制時,P口與轉向助力泵出油口連接,P1口與轉向器進油口連接,A口接備胎架油缸小腔,B口接備胎架油缸大腔,T口接轉向系統油箱。通過操縱該閥手柄桿,控制油缸伸出或退回,實現對備胎架升降的控制。該閥的工作原理示意圖如下:

      技術參數:
      公稱通徑:Ф 10 mm
      工作壓力:16 Mpa
      額定流量:30 L / min
      安全閥調定壓力:8 ~ 10 Mpa

      備胎架組合閥連接示意圖
        該閥在中位時,P口到P1口接轉向器供汽車行駛轉向用。這時將換向閥操縱桿加以鎖緊裝置防止滑閥竄動,保證汽車安全行駛。當操作換向閥手柄在位置Ⅰ時P口到B口接油缸大腔,此時備胎機構下降,油缸小腔由A口到P1口利用轉向器中位的H型機能排油流回油箱。當操作換向閥在位置Ⅱ時P口到A口接油缸小腔,此時備胎機構舉升,油缸大腔由B口到T口排油流回油箱。

      備胎下降(位置Ⅰ)

      備胎定位(備胎閥中位接轉向器)
      備胎舉升(位置Ⅱ)

      外形安裝聯接尺寸

      1.A口接油缸小腔
      2.B口接油缸大腔
      3.換向閥在中位時P口到P1口,此時P1口接轉向器
      4.P口、P1口、T口連接尺寸為M22×1.5
      5.A口、B口連接尺寸為M18×1.5

      <回產品頁>

      欧美日韩国产不卡在线观看,欧美国产精品不卡在线观看,精品在线不卡在线,日韩黄色在线视频
        <th id="d3oyl"><track id="d3oyl"><dl id="d3oyl"></dl></track></th>
        1. <tbody id="d3oyl"></tbody>
          <em id="d3oyl"><acronym id="d3oyl"></acronym></em>