• <wbr id="glmne"><rt id="glmne"><object id="glmne"></object></rt></wbr>
      <kbd id="glmne"></kbd>

    1. <center id="glmne"><form id="glmne"><rt id="glmne"></rt></form></center><wbr id="glmne"><rt id="glmne"><cite id="glmne"></cite></rt></wbr>
      1. ?LCSBF型手動(dòng)比例流量方向組合閥

        用途與特征:
          CSBF型手動(dòng)比例流量方向組合閥(簡(jiǎn)稱(chēng)手動(dòng)組合閥)是一種具有壓力補償、流量比例調節和安全保護的三位四通換向閥,該產(chǎn)品結構緊湊,操作手柄與流量調整機構同步動(dòng)作既實(shí)現無(wú)級變速,并具有良好的換向調速機能。該產(chǎn)品廣泛應用于船舶機械及其它各種裝置的液壓系統中,特別適用于漁船捕撈液壓裝置。該閥配上回轉裝置可實(shí)現距離遙控。
        圖形符號:

        技術(shù)參數:
        工作原理:
          1、壓力補償機構原理(CSBF型手動(dòng)組合閥結構原理上圖),從進(jìn)油口(P口)流入的油液通過(guò)主閥芯(序2)節流口通向工作油口(A口或B口)的同時(shí),分流閥閥芯(序3)的
        下面也得到一個(gè)將閥芯向上推動(dòng)的力,這個(gè)力的大小為P1A(A是分流閥芯的截面積),壓力P1由于通過(guò)節流口面降低成P2作用于閥芯的上面將閥芯向下推,另外彈簧(序4)的作用
        使閥芯又受到一個(gè)向下推的力,因此向下推動(dòng)的力為P2A+F(F是彈簧力)。如果P2A+F>P1A成立,則閥芯就被推向下面,使分流閥的節流面處于封閉狀態(tài),流入的油液全部通過(guò)主
        閥芯節流口通向工作油口(A口或B口)。
          當節流入P口的流量增多時(shí),則P2A+F<P1A,這時(shí)閥芯向上移動(dòng),節流面打開(kāi),這樣就把多余的油液從回油口(T口)流出,使通過(guò)節流口的流量減少,直至 F A = P1-P2時(shí),閥芯就處于穩定狀態(tài)。

         

        欧美日韩国产不卡在线观看,欧美国产精品不卡在线观看,精品在线不卡在线,日韩黄色在线视频